Ознакомься с Южным мостом еще до открытия
17 ноября сего года для движения будет открыт Южный мост и трехуровневые эстакады через улицу Краста и Маскавас. Это первый транспортный объект такого масштаба и сложности в Латвии.
Чтобы познакомить жителей с новыми возможностями пересечения Даугавы, Рижская дума уже сейчас приглашает автоводителей ознакомиться со схемой дорожного движения на интернет-странице Рижской думы, чтобы узнать, как пересекать новый мост и выбрать нужное направление.
На интернет-странице Рижской думы www.riga.lv можно ознакомиться со схемой дорожного движения на Южном мосту, какой она будет после открытия моста, пока будет продолжаться строительство магистральных подъездных путей к мосту на обоих берегах Даугавы. Кроме того, жителям предоставляется возможность виртуально испытать всю Южную магистраль, какой она будет в 2011 году после сооружения магистральных подъездных путей на обоих берегах Даугавы.
Схема дорожного движения на Южном мосту и информационно-образовательная интерактивная визуализация Южной магистрали доступны в разделе «Ознакомься с Южным мостом до открытия!»
С помощью интерактивной визуализации можно ознакомиться не только с Южным мостом и его эстакадами, но и с магистральными подъездными путями на обоих берегах Даугавы после их сооружения – как будет выглядеть новый железнодорожный Славянский путепровод, трехуровневый узел дорожного движения на месте ротационного Славянского круга, новая автомагистраль от улицы Зиепниеккална до улицы Баускас с двухуровневыми перекрестками.
Открытие Южного моста для дорожного движения и пешеходов
Первая очередь Южной магистрали – мост через Даугаву и эстакады через улицу Краста и Маскавас будут открыты для дорожного движения до полуночи 17 ноября, в свою очередь, для пешеходов мост будет открыт с 18:00 часов 17 ноября.
О Южном мосте
Общая длина Южного моста и эстакад через улицу Краста и Маскавас составляет 2,5 км. На мосту имеется три полосы движения в каждом направлении, велодорожка и пешеходный тротуар с каждой стороны. Длина Южного моста – 803 м, ширина – 34,28 м. Разрешенная скорость движения на мосту будет составлять 70 км/ч.
Задача Южного моста – обеспечивать сообщение между юго-западной частью Пардаугавы и районами правого берега Риги – Латгальским и Видземским предместьем, Зиемельским районом – без пересечения центра города, что тем самым уменьшит заторы на дорогах. Также мост позволит обойти центр города транзитному сообщению по направлению на Елгаву, Бауску, Огре, Сигулду, Саулкрасты, Вецмилгравис и Царникаву. Новый мост позволит уменьшить транспортный поток на улице Краста и набережной 11 ноября, а также через Островной мост.
Эскизный проект моста в качестве главного проектировщика разработало ООО Tiltprojekts под руководством Георгия Русинова (Georgijs Rusinovs). Так называемую систему шпренгелей, или малых вант конструкции моста, создал институт проектирования «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург» под руководством главного инженера Игоря Колюшева (Igors Koļuševs). Главный архитектор моста – Ингурдс Лаздиньш (Ingurds Lazdiņš) из проектировочной группы Arhitektonika. Генеральный подрядчик строительства моста – АО Dienvidu tilts, объединившее шесть ведущих строительных компаний Латвии, специализирующихся именно на работах по сооружению мостов, сотрудники которых являются профессионалами в своей отрасли и обладают длительным опытом работы как в Латвии, так и за рубежом. Эти компании: ООО Skonto būve, АО Latvijas tilti, АО BMGS, ООО Tilts, ООО Rīgas tilti и ООО Viadukts. Строительство Южного моста началось в ноябре 2004 года.
Согласно решению Рижской думы, заказчиком строительства Южного моста является Департамент городского развития Рижской думы. В свою очередь, заказчиком строительства магистральных подъездных путей на обоих берегах Даугавы является Департамент сообщения Рижской думы.
О магистральных подъездных путях
Как уже сообщалось, в этом году начато возведение магистральных подъездных путей правого берега Даугавы, или Славянского магистрального транспортного узла, в который входит перестройка железнодорожного Славянского путепровода с оборудованием восьми полос движения и возведение трехуровневого транспортного узла на месте существующего ротационного Славянского круга. До настоящего момента также построено временное подключение магистральных подъездных путей правого берега Даугавы от Южного моста до улицы Баускас. Департамент сообщения Рижской думы объявил открытый конкурс на строительство магистральных подъездных путей левого берега, или строительство магистрального транспортного узла Земгальского направления от моста до улицы Зиепниеккална, в который входит сооружение двухуровневого транспортного узла Яня Чакстес гатве и улицы Баускас, новой автомагистрали до улицы Зиепниеккална, а также сооружение двухуровневого транспортного узла Яня Чакстес гатве и улицы Зиепниеккална.
Информацию подготовил:
Департамент сообщения
Рижской думы
Как проехать по Южному мосту
Схема организации движения на правом берегу Даугавы
Схема организации движения на левом берегу Даугавы
