Ārvalstu delegācijas interesējas par Ziemeļu koridoru, Rīgas un Pierīgas mobilitātes plānu, kā arī ostas un pārējās pilsētas savstarpēju sadarbību
Pagājušā nedēļā Pilsētas attīstības departamentā viesojās Zviedrijas un Nīderlandes pašvaldību un privāto uzņēmumu pārstāvi. Viesi izteica atzinību, ka Rīgas dome aktīvi ir iesaistījusies Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrādē, skatot transporta jautājumu risinājumus ne tikai pilsētas, bet arī aglomerācijas mērogā.
Atzinīgi tika novērtēta Rīgas domes pieeja Ziemeļu transporta koridora projekta sagatavošanai, jo īpaši Rīgas pašvaldības sadarbība ar Satiksmes ministriju, iesaistītajām kaimiņu pašvaldībām un sabiedrības iesaiste. Notika arī diskusijas par ostas attīstības aspektiem pilsētvidē, kur ārzemju viesi izteica cerību un vēlējumu, ka arī Rīgā izdosies stiprināt ostas un pārējās pilsētas savstarpēju sadarbību, tai skaitā veicinot arī plašāku publiskās piekļuves zonu izveidi Rīgas brīvostas teritorijā gan gar Daugavu, gan jūras pusē.
Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta un Satiksmes departamenta pārstāvji 3.septembrī tikās ar delegāciju no viena no vadošajiem Ziemeļeiropas uzņēmumiem transporta analīzes, politikas un ekonomikas jomā „WSP Analysis & Strategy” no Zviedrijas. Viesu vizītes mērķis bija iegūt plašāku informāciju par Rīgas pilsētas attīstības un stratēģiskās plānošanas aktualitātēm, un jo īpaši attiecībā un transporta plānošanas jomu. Viesi izteica atzinību, ka Rīgas dome aktīvi ir iesaistījusies Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrādē, skatot transporta jautājumu risinājumus ne tikai pilsētas, bet arī aglomerācijas mērogā. Zviedru speciālisti vērsa uzmanību, ka transporta plānošanas darbu sekmīgai organizēšanai ilgtermiņā, ir nepieciešams efektīvs un uzticams satiksmes simulācijas modelis, kas arvien jāpilnveido. Rīgā esošais satiksmes simulācijas modelis „EMME2” ir atzīstams kā pietiekoši labs rīks, kas kā jebkurš modelis prasa pastāvīgu datu atjaunošanu un uzlabošanu.
Papildus Rīgas domes pārstāvjiem bija iespēja uzklausīt Zviedru speciālistu prezentāciju par interesantākajiem un sarežģītākajiem projektiem, ar kuriem pēdējā laikā nodarbojas šis uzņēmums, tādējādi paplašinot redzesloku un gūstot vērtīgu pieredzi darbā ar Rīgas projektiem. Īpaši tika izcelta pieredze darbā ar dažāda veida ceļu maksas sistēmu plānošanu un ieviešanu, kā rezultātā tiek uzlabota gan pilsētvides kvalitāte, gan arī sasniegti ievērojami satiksmes uzlabojumi, samazinot vai likvidējot sastrēgumus, un taupot gan iedzīvotāju laiku, gan degvielu. Stokholmā šāda sistēma veiksmīgi darbojas jau vairākus gadus, pierādot tās efektivitāti. Pašreiz zviedru uzņēmums „WSP Analysis & Strategy” darbojas arī pie ceļu maksas sistēmu plānošanas un ieviešanas otrā lielākajā Zviedrijas metropolē – Gēteborgā.
6.septembrī Pilsētas attīstības departamentu apmeklēja divas Nīderlandes Satiksmes, sabiedrisko darbu un ūdens pārvaldes ministrijas jauno speciālistu delegācijas, kuras papildus Rīgai apmeklē arī Tallinu un Sanktpēterburgu.
Vienas delegācijas galvenā interese bija saistībā ar lielu infrastruktūras projektu sagatavošanu un attīstību, tai skaitā lēmumu pieņemšanas process, finansēšanas risinājumi, iepirkumu organizācija, īpašu interesi izrādot par pašreiz Baltijas valstīs lielākā transporta infrastruktūras projekta virzību – Rīgas Ziemeļu transporta koridoru. Šīs delegācijas pārstāvji pauda gandarījumu par iespēju pārrunāt tāda liemēroga projekta kā Rīgas Ziemeļu transporta koridors sagatavošanas procesu, kas ir ļoti laikietilpīgs. Viņi atzinīgi novērtēja Rīgas domes pieeju šī projekta sagatavošanai kopumā, bet jo īpaši projekta struktūru, Rīgas domes sadarbību ar Satiksmes ministriju un iesaistītajām kaimiņu pašvaldībām, spēju virzīt šo projektu pēc iespējas apolitiski, pārvarot vairākus vēlēšanu ciklus, kā arī projekta caurspīdīgumu un sabiedrības iesaisti tā attīstībā.
Savukārt otras delegācijas galvenā interese saistījās ar ostas attīstības aspektiem pilsētvidē, tai skaitā no pilsētas pašvaldības stratēģiskās plānošanas perspektīvas. Diskusijas laikā apstiprinājās, ka arī Nīderlandē nav viegli atrast optimālu līdzsvaru starp ostas biznesa attīstības jautājumiem un tai piegulošo dzīvojamo teritoriju līdzāspastāvēšanu, pēc iespējas samazinot negatīvo ietekmi uz tām. Tomēr vairakkārt tika uzsvērts, ka Nīderlandes sabiedrība jau vēsturiski ostas uztver kā pilsētas neatņemamu sastāvdaļu – telpu, kas bagātina pilsētu gan tiešā, gan netiešā nozīmē. Viesi izteica cerību un vēlējumu, ka arī Rīgā izdosies stiprināt ostas un pārējās pilsētas savstarpēju sadarbību, tai skaitā veicinot arī plašāku publiskās piekļuves zonu izveidi Rīgas brīvostas teritorijā gan gar Daugavu, gan jūras pusē.
Ārvalstu delegāciju uzņemšana, prezentējot pilsētas plānošanas pieredzi un nozīmīgus pilsētas attīstības projektus, ir viena no Pilsētas attīstības departamenta funkcijām. Katru mēnesi departamentu apmeklē vidēji 2-3 ārvalstu delegācijas.
Sekojiet līdzi Pilsētas attīstības departamenta ziņām mājas lapā www.rdpad.lv un Tvitera sociālajā vietnē – http://twitter.com/rdpad .
RD Pilsētas attīstības departamenta
Sabiedrisko attiecību vadītāja Marija Ābeltiņa
