Разработан эскизный проект первого этапа Рижского северного транспортного коридора
В сентябре сего года утвержден эскизный проект первого этапа Рижского северного транспортного коридора, или дублера улицы Бривибас.
Разработанный эскизный проект предусматривает создание новой автомагистрали протяженностью около 9,1 километра, которая на востоке будет начинаться у существующего примыкания Яунциема гатве к Бривибас гатве около границы города Риги, а на западе завершится у Густава Земгала гатве, где начнется второй этап Северного транспортного коридора.
Выполненные работы финансировались в рамках проекта Европейского союза «Интегрирование города Риги и Рижского порта в сеть дорог TEN-T».
Эскизный проект дублера улицы Бривибас предусматривает создание дороги с двумя проезжими частями и двумя полосами в каждом направлении от границы города Риги до точки недалеко от Кишэзерса, в свою очередь, от Яунциема гатве возле Кишэзерса до Густава Земгала гатве будут обустроены две проезжие части с тремя полосами в каждом направлении. Кроме того, проект предусматривает создание 5 многоуровневых развязок сообщения – с Густава Земгала гатве, ул. Вискалю, ул. Маркалнес, Яунциема гатве и Бривибас гатве.
Северный транспортный коридор проектируется в четыре этапа. Приблизительная протяженность трассы составляет 27–30 км. Северный коридор будет интегрирован в систему государственных автодорог, создавая удобные примыкания к существующим автодорогам – на западе он будет примыкать к автотрассе Рига – Юрмала – Вентспилс около Приедайне, а на востоке – к Видземскому шоссе в районе Берги. Северный коридор будет интегрирован в структуру рижских улиц, образуя большое количество многоуровневых перекрестков. Автомагистраль также пересечет Даугаву шириной 0,4 км. Цель сооружения Северного транспортного коридора – разгрузить центр Риги от автотранспорта, тем самым улучшить качество среды, а также обеспечить удобный доступ ко всей территории Рижского порта на обоих берегах Даугавы.
Разработка эскизного проекта первого этапа Северного транспортного коридора была начата 20 марта 2007 года. В период с 16 ноября по 27 декабря 2007 года состоялось общественное обсуждение рабочего сообщения об оценке влияния проекта на окружающую среду, и на основании результатов обсуждения Рижская дума 13 января 2009 года приняла решение «О строительстве автомагистрали от подключения автодороги А2 в городе Риге до Густава Земгала гатве (дублера улицы Бривибас)».
Подробная информация о проекте Рижского северного транспортного коридора доступна в Дирекции управления и развития проектов Департамента городского развития Рижской думы, а также на домашних страницах www.rdpad.lv и www.ziemelukoridors.lv.
Руководитель общественных отношений
Департамента городского развития РД
Мария Абелтиня (Marija Ābeltiņa)